
2026年是中国—东盟建立全面战略伙伴关系5周年,是《中国—东盟全面战略伙伴关系行动计划(2026—2030)》起始之年,也是中国—东盟自贸区3.0版升级议定书签署后加快落地实施的关键一年。
2026年是中国—东盟建立全面战略伙伴关系5周年,是《中国—东盟全面战略伙伴关系行动计划(2026—2030)》起始之年,也是中国—东盟自贸区3.0版升级议定书签署后加快落地实施的关键一年。

在此意义非凡的时刻,广西汽车集团紧扣“共享3.0机遇,共创美好生活”大会主题,以“向海向新向东盟”为主题,携新能源整车、全系列无人物流车“运力矩阵”等创新成果重磅亮相东博会,生动践行“北上广研发+广西集成+东盟应用”的跨境产业协同新模式,向海拓局,向新而行,深化中国—东盟新能源产业协同发展。

9月17日,柳州市委书记张壮带队来到集团展位,在集团党委书记、董事长袁智军陪同下,详细了解企业在整车研发、无人驾驶、海外布局等方面的最新进展,对集团坚持以科技创新驱动产业升级、深度参与面向东盟开放合作取得的成效予以肯定。

当日,袁智军还出席第23届中国—东盟博览会开幕式,及双碳·智慧能源·新能源与智能网联汽车展开馆仪式。
向海拓局,出海模式升级!
菱势A211M-R国内首秀引全场围观!

自在印尼车展、汉诺威车展等海外展会惊艳亮相后,菱势A211M-R迎来国内首秀,一经展出便吸引大批国外客商、专业观众围观打卡。这款专为东盟市场打造的紧凑型全场景纯电MPV右舵车,外观简约大气,兼顾商务与家用审美,可满足商务接待、家庭出行、城际通勤、轻型商用等多元使用场景,精准适配东盟城市狭窄路况以及多样化出行需求。

今年4月,集团所属五菱新能源与印尼SAG公司达成合作,将该车型以KD件模式在印尼生产,为当地绿色低碳出行提供一体化解决方案,这也标志着集团整车出海从整车贸易正式迈入属地制造阶段,以产业出海新模式构建中国—东盟绿色出行产业新生态。
向新而行,新质生产力领航!
这套无人物流运力矩阵有点牛!

作为国内首家实现车规级量产的主机厂,集团已构建起以3方、6方车型为核心的完整运力矩阵,同步研发10方、20方大容积车型,覆盖从末端100米配送至中短途货运的全运力层级。此次展出的Y06无人物流车、Y03无人物流车全系搭载 L4 级端到端大模型,支持无图自主行驶,BEV融合360°环视感知,可在雨雾、夜间、逆光等复杂环境下稳定运行,以领先的车规级无人车技术,助力东盟区域智慧物流转型升级。

无人物流车已与印尼SAG公司达成应用共研合项目作,将于今年在印尼KD基地落地投用,提供厂内无人物流解决方案。集团通过北上广前沿阵地的研发攻坚、广西整车集成规模化生产、东盟落地场景应用的产业闭环,完整打通“北上广研发+广西集成+东盟应用”的发展路径,为东盟智慧物流体系建设输出更多 “广西方案”。
携手向东盟!
展会上的一场场“双向奔赴”

开展伊始,集团展位便吸引文莱、印尼、非洲等多国客商围观。大家驻足体验、细致咨询产品信息,现场洽谈合作意向,交流氛围热烈。


多家主流媒体齐聚集团展台,对集团参展展品进行全方位报道。“无人物流车”、“广西智造” 成为本届东博会上的热门关键词。
精彩纷呈!
更多展位展品不容错过!
不只D区一层1展厅!集团展品还同步在人工智能展区(B 区一层 1 展厅)、未来空间展区(D 区 2 层 14 展厅)展出无人物流车、核心零部件等展品,亮点纷呈,千万别错过!

线控底盘

线控底盘是整套无人运力体系的 “骨骼”。EPB、BMB、EHB、域控等核心部件均为集团自研自制;平台化、模块化架构可灵活搭载移动充电车、无人物流车、无人接驳车、无人巡检车等多款车型。
具身机器人镁合金结构件

该系列构件采用高性能镁合金材料,可实现20%-30%的减重效果,产品采用半固态压铸成型工艺配以精密机加工艺,凭借高阻尼特性实现减振降噪,耐盐雾腐蚀高达800小时。
HT1A150航空无人机增程器

HT1A150航空无人机增程器专为重型无人机及大型行业应用场景打造。产品采用轻量全铝机身搭配高效油冷扁线电机,系统效率突破95%,升油发电量达到行业领先水平,能够为农林植保、城际物流、应急投送等场景提供持久稳定的空中动力保障。
潮起广西,智启东盟

广西汽车集团将立足广西面向东盟的区位优势,牢牢把握新时代对外开放机遇,以“整零协同、链式出海”为核心抓手,深耕“北上广研发+广西集成+东盟应用”的发展路径,深度融入广西新能源汽车及人工智能+的产业变革,主动服务国内国际双循环新发展格局,让更多高质量“广西智造方案”扎根东盟沃土,在构建更为紧密的中国—东盟命运共同体进程中开拓全球化发展新局,奋力谱写广西制造向海图强的时代答卷。
向海向新向东盟!
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