内外焕然一新！斯柯达ENYAQ iV即将全球首秀，超炫很梦幻

所谓的PPT造车，指的是车型量产还没有，但在PPT上面吹捧的很厉害的车型，常用于形容新势力造车。但其实，传统车企现在也喜欢来这套，车型还没有出来，就先开始宣传了，例如今天的主角斯柯达ENYAQ iV。

关于斯柯达纯电动SUV最早的消息应该是在2018年，到了2019年日内瓦车展，斯柯达公布了该车的命名，不过信息十分有限，人家也比较陌生。近日，斯柯达放出了更多关于斯柯达ENYAQ iV的设计图，让大家对ENYAQ iV的设计有更进一步的了解。

可以看出，斯柯达ENYAQ iV外观设计跟以往的斯柯达车型具有较大差异的。外观方面，新车前脸采用新能源车型主流的封闭式前格栅设计，格栅两侧是扁平的LED大灯组。新车线条设计较为复杂，侧面的腰线从车头延伸至车尾，视觉效果十分夸张。

溜背式的车身造型配合圆润的车尾，彰显出新车时尚且充满活力的一面。尾灯设计同样讨喜，内部灯带尖锐且犀利，点亮之后视觉效果突出。

根据此前的消息，在车身尺寸方面，斯柯达ENYAQ iV长宽高分别为4648mm×1877mm×1618mm，轴距为2765mm，车身宽度较为充裕，在满载的情况之下，后行李厢空间容积有585L。

内饰的设计图官方也一同公布了。新车内饰采用扁平化的设计风格，空调出口风、屏幕等均采用了扁平化处理。

不仅如此，设计师将内饰化繁为简，删减掉大部分的实体按钮，取代而之的触摸控制。内嵌式全液晶仪表盘和悬浮式的中控显示屏，科技感满满，同样是斯柯达ENYAQ iV内饰值得称赞的地方。

据了解，新车将基于大众MEB纯电动平台打造，提供单电机（109kW）、双电机（225kW）两种动力版本车型可选。续航里程方面，新车将提供55kWh、62kWh、82kWh三种电池尺寸车型，对应的WLTP续航里程分别340km、390km、500km。此外，新车还会提供四驱版本可选，而四驱车型的续航里程为460km。

斯柯达官方表示，新车将在下月（9月1日）全球首秀，并公布新车更多的细节。对于斯柯达品牌的首款纯电动车型，不知道你是怎么看的呢？